会社概要

1960年に創業。石油危機を乗り越えて、 不景気でもチャンスを逃さず会社規模を倍増。日本の経済成長と同じく、右肩上がりの業績で昭和を駆け抜けた。

当時から観光資源豊かだった大都市東京に、観光名所として知られる京都にはある観光タクシーがなかった。 そこに将来性を感じ、ゼロから挑戦をしたのが日立自動車交通。1998年、都内で初めて観光タクシー事業を立ち上げた。

創業時からの「利益は地域の人々に還元すべきである」という想いから、2000年、足立区でコミュニティバス事業を開始。小型バスは採算面では厳しかったが、地元足立区民の期待に応えることを最優先。 儲けはその先で考えた。

当時、障がいのある人にとって、みんなで行ける旅行は最大の願いだった。「健常者も障がいのある人も、同じ喜びを得る権利があるのではないか」。ある乗務員の訴えから、福祉観光バスを導入。「あらゆるお客様に、移動する喜びを」という日立自動車交通グループの理念を象徴する出来事だった。

現在、日立自動車交通グループの事業は、タクシー事業だけではなく、福祉輸送、コミュニティバスなど、多岐にわたっている。 総合旅客輸送として今後の事業発展を考えるにあたっては、少子高齢化など世の中のさまざまな環境の変化を考えた上で、より多くの選択が迫られるはずである。 今までの成功体験だけでは、太刀打ちできない時代に来ている。そんな中で、出した答えがある。「これからのことは、新しい人と一緒に考えていく」ということだ。そして2012年春、日立自動車交通グループは新卒採用を開始した。

車いすの乗降に配慮した設計や広々とした車内空間、高い環境性能、安全性など、あらゆる側面を満たしたトヨタの次世代型車両「JPN TAXI（ジャパンタクシー）」を積極導入。ユニバーサル社会の実現へ向けて着々と歩みを進めている。

​2019年には、業界に先駆けて水素の燃料電池バス「SORA」を一部路線に導入。優れた環境性能、騒音や振動が少ない快適な乗り心地、ベビーカーや車いすにも配慮したユニバーサルデザインなど、企業理念を体現すべく邁進している。